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發布日期︰2019-11-22  來源︰[db:出處]  作者︰2019年11月22日 10時20分23秒  瀏覽次數︰3
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蔚來李斌回應 蔚來李斌回應成為2019最慘的人

  蔚來李斌回應 蔚來李斌回應成為2019最慘的人

  11月20號,蔚來汽車CEO李斌在2019中國汽車產業論壇上發表了主題為《未來出行和全球產業的變革》的演講。此前一篇《蔚來李斌,2019年最慘的人》在網絡上中刷屏,更是引起廣泛關注與熱議。xuB靈異島|

  李斌在演講中回應稱︰“最近出來的少一點,主要都是在忙著賣車。”李斌表示,大家都給蔚來汽車打上了新造車勢力的標簽,最終用數字說話,蔚來也是新造車勢力里面交車最多,也是最早交車的,目前流量最大的公司。xuB靈異島|

  李斌提到,每個人都很關心,現在的電動汽車補貼退坡以後怎麼辦?“我們在今年7、8月份遭受了一些壓力,但是如果看到最近的一些數字,我們還是看到了更多的信心。”李斌介紹,在今年補貼退坡以後,蔚來汽車8月份交了2000台,9月份2190台,比預計多了20%,10月份交付2526台,11月份大定的數量也高于預期。xuB靈異島|

  李斌說︰“如果看9月份6。1萬台電動車里面,主要下降的是運營數量。如果每個汽車廠商自己認真的分析,賣給個人用戶的量都是在漲的,蔚來的ES6也是如此,都是在漲的,這是我們看到的很有意思的趨勢,雖然總量在降,但是(市場)更健康了。”xuB靈異島|

  李斌認為,新能源汽車已經在新的拐點,過去確實都是政策驅動補貼在銷量里面,佔到的促進作用比例是很大的,今年補貼退坡之後進入一個新時期,真正靠產品和服務贏得用戶,用更好的產品、服務從汽油車的用戶里面爭搶用戶。xuB靈異島|

  李斌表示,現在越來越多產品、新的產品投入到市場,我EQC也投入到中國市場,特斯拉也國產了,越來越多的中國品牌廣汽、上汽、吉利、比亞迪等很多汽車廠商的電動車以及非常好的智能電動汽車的產品開始投入市場,大家一起在教育這個市場。因此,從這個角度來講,電動汽車的春天已經不是特別遠了。xuB靈異島|

  “個人購車的需求越來越強,好的產品越來越多,理性的用戶越來越多。我相信以今年補貼退坡為新起點,電動汽車市場會變得越來越健康和越來越有未來。”李斌說。xuB靈異島|

  蔚來是真正靠產品和服務贏得用戶,用更好的產品、服務來從汽油車中爭取到了個人用戶。這樣的銷量對于整個電動車產業來說也更加健康、持續性也更強。在演講最後,李斌總結到,蔚來不斷上升的銷量,以及民眾對于電動車的認知變化和接受度的增加,都顯示出電動車迎來了拐點時刻,今後會更加有未來!xuB靈異島|

  今年以來,作為國內造車新勢力頭部車企,蔚來汽車經歷了一系列的波折︰車輛自燃、“裁員”風波、融資受阻、巨額虧損、公司CFO謝東螢離職等,甚至還卷入了“與多家律所洽談破產清算”的謠言中。xuB靈異島|

  但是李斌在演講中稱,截止10月,ES8和ES6已經交付2萬6千多輛,從十月份來看,在豪華純電SUV中ES6的銷量全球第一。xuB靈異島|

蔚來李斌回應 蔚來李斌回應成為2019最慘的人

 
 

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